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Economía  / Gobierno  / PORTADA
Radican medida para eliminar multas por no tener balance al pasar por peaje
Redacción Es Noticia Publicado en junio 22, 2021


Por Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

 

La Legislatura tiene ante su consideración el Proyecto de la Cámara 863 (PC-863) que busca eliminar las multas por pasar por las estaciones de peaje sin tener balance en las cuentas.

“Desde el primer día que se instaló el sistema electrónico en las estaciones de peaje han sido miles los reclamos sobre multas mal otorgadas. Esto ha conllevado desde amnistías hasta varios cambios a la ley. Recientemente la Autoridad de Carreteras anunció el reinicio del envío de multas a partir del primero de julio. Anticipamos que del mismo modo que ha pasado antes, al momento de renovar marbete serán muchos los ciudadanos que se encuentren con multas que no le corresponden”, denunció el presidente de la Comisión de Seguridad Pública, Ciencia y Tecnología, en la Cámara de Representantes, Ramón Luis Cruz Burgos.

“Para evitar eso de una vez y por todas, sometimos este proyecto que propone eliminar la multa de $15 emitida cada vez que se pasa sin suficiente balance y se sustituye una única penalidad de $25 así como el cobro de cualquier cantidad de peajes adeudados al momento de renovar el marbete,” señaló Cruz Burgos.

La medida estará bajo la consideración de la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Pública de la Cámara, ya tiene varios coautores, entre ellos, el presidente de esa comisión Aníbal Díaz, además de Héctor Ferrer Santiago, Jorge Rivera, Sol Higgins y Domingo Torres.

Cruz Burgos señaló que la propuesta no tiene impacto fiscal al gobierno debido a que “el presupuesto de la Autoridad de Carreteras se basa en los ingresos por concepto de pago de peajes, no por ingresos a causa de otorgación de multas. Por ende, esta medida garantiza que mientras la agencia recibe la cantidad que le corresponde, el ciudadano no será multado injustamente por un sistema que ha demostrado que no ofrece garantías al conductor”.


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Economía  / Gobierno  / PORTADA
JSF certifica planes fiscales con aumentos en el agua y peajes
Redacción Es Noticia Publicado en mayo 28, 2021


Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

 

La Junta de Supervisión Fiscal (JSF) certificó -ayer- los Planes Fiscales para varias instrumentalidades del gobierno y estos incluyen un aumento en las tarifas de los peajes, así como la implementación de “ajustes moderados” en las tarifas del agua.

Los planes señalan o requieren:

  • Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA)
    • Realizar un estudio para determinar una “estructura tarifaria óptima” para el futuro.
    • Establece la implementación de ajustes moderados en las tarifas de agua “que garanticen” el que sus costos reales estén completamente cubiertos por los ingresos por servicios.
    • El plan fiscal para la AAA esboza medidas para mejorar la detección de fugas de agua y la medición del consumo de agua, que se espera genere $13 millones en ahorros.
    • También requiere que la AAA reemplace sus contadores de agua defectuosos y obsoletos.
    • El plan incluye $3,660 millones en fondos obligados de FEMA para reconstruir la infraestructura dañada por huracanes.
    • También incluye $353 millones en fondos de bajo interés de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y el Departamento de Agricultura federal para cubrir aquellos proyectos de capital que cumplan con los requisitos.
  • Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico (ACT)
    • Incluye aumentos en las tarifas de peaje diseñados para apoyar la sostenibilidad fiscal de la ACT al aumentar los ingresos.
    • El plan fiscal describe la transformación del sistema de transportación de Puerto Rico para reducir la congestión vehicular, aumentar el acceso al transporte público y promover el desarrollo económico y el crecimiento en Puerto Rico.
    • También insta a utilizar una estrategia de subvenciones federales más agresiva para obtener la porción de los fondos federales que le corresponden a Puerto Rico en comparación con los estados de los Estados Unidos.
    • Las entidades de transporte deben tener una estrategia dinámica para identificar y buscar fondos federales para proyectos de mejora e innovación, indicó la JSF
  • Universidad de Puerto Rico (UPR)
    • El plan fiscal de la UPR incluye mayor acceso a fondos federales obtenido a través de los tres programas federales relacionados con COVID-19, que brindan elegibilidad a más de $400 millones en fondos, divididos casi en partes iguales entre fondos institucionales y de ayuda estudiantil.
    • Señala que la UPR tiene disponibles alrededor de $163 millones en becas del Gobierno.
    • También tiene acceso a $315 millones en fondos federales de reconstrucción por desastre a través de FEMA y el programa CDBG-DR del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de EEUU.
  • Compañía de Fomento Industrial de Puerto Rico (PRIDCO)
    • El plan fiscal para PRIDCO incluye la implementación de iniciativas estratégicas para mejorar los planes de financiamiento de gastos de capital, la búsqueda de medidas para impulsar el aumento de la ocupación, la realización de una evaluación de las necesidades relacionadas con los sistemas de información y la evaluación de la viabilidad de modelos operacionales alternativos.
    • PRIDCO es un elemento importante en la recuperación económica de Puerto Rico, y las propiedades disponibles para los potenciales inversionistas son activos cruciales para ayudar a traer empleos a Puerto Rico que fomenten el crecimiento económico sostenible.
  • Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico (AEE)
    • El plan fiscal para la AEE define la transición de generación de energía a operadores privados y la adquisición de energía renovable, continuando la transformación del sistema energético de Puerto Rico para mejorar la eficiencia y la confiabilidad.
    • Detalla la evaluación del rendimiento y los requisitos de LUMA Energy para cumplir con las métricas de rendimiento. “Puerto Rico no puede crecer sin energía confiable y asequible”, subrayaron.
    • El plan fiscal para la AEE describe el uso de los cerca de $10,700 millones, incluyendo costos compartidos y fondo estatal igualado, que estaban obligados a reconstruir la infraestructura eléctrica de Puerto Rico en los próximos años.
    • Hasta la fecha, la AEE ha recibido aproximadamente $1,600 millones en fondos a través del Programa de Asistencia Pública de FEMA, principalmente relacionados con los daños causados por los huracanes Irma y María.

Los planes fiscales brindan un estimado de los ingresos y gastos de cada instrumentalidad durante cinco años y garantizan el financiamiento de los servicios básicos de esas instrumentalidades, así como el que cada instrumentalidad priorice lo que es importante y elimine el gasto “despilfarrador”.

“El futuro de Puerto Rico depende de la educación superior accesible provista por una UPR estable, un servicio eléctrico confiable y asequible, agua limpia, carreteras en buen estado de mantenimiento y la maximización de los activos que Puerto Rico puede ofrecer a los futuros inversionistas que construyeron empresas que ofrecen empleos atractivos”, dijo el presidente de la Junta de Supervisión, David Skeel. “El plan fiscal que la Junta de Supervisión certificó hoy proporciona la ruta hacia ese futuro, un futuro de crecimiento y prosperidad para Puerto Rico”, indicaron.

Los planes fiscales también señalan que las instrumentalidades cuentan con los programas de recuperación del gobierno federal. “Los fondos federales de reconstrucción proporcionan a muchas instrumentalidades una fuerza significativa para ayudar a su transformación como motores de crecimiento económico”, señalaron.

“La inversión federal combinada con las reformas necesarias transformará estas agencias en organizaciones modernas y eficientes capaces de eliminar formas obsoletas de operar, construir una infraestructura moderna y servir mejor al pueblo de Puerto Rico”, aseguró la JSF.

La Junta de Supervisión también certificó los Planes Fiscales para la Corporación del Fondo de Interés Apremiante de Puerto Rico (COFINA) y la Corporación Pública de Supervisión y Seguro de Cooperativas de Puerto Rico (COSSEC).


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Gobierno  / PORTADA
Comisión de Transportación condena alza de peajes
Bryan Gutiérrez Publicado en abril 29, 2021


Por CyberNews

redaccion@esnoticiapr.com

 

El representante y presidente de la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Públicas, José Aníbal Díaz Collazo realizó el miércoles, la primera vista pública para investigar todo lo relacionado con el reciente aumento de los peajes en la zona suroeste, contenido en el Plan Fiscal que envió el gobernador Pedro Pierluisi a la Junta de Control Fiscal (JCF).

“Llevamos semanas denunciando este intento del Gobierno de, una vez más, golpear el bolsillo de los puertorriqueños, al proponer un aumento en las tarifas de los peajes para subsanar la deuda millonaria que tiene la Autoridad de Carreteras. Esta Comisión se ha puesto a la disposición del Gobernador y todo su equipo de trabajo, para juntos explorar otras alternativas que no supongan imponer más cargas económicas a nuestra gente”, sentenció Díaz Collazo en comunicación escrita.

El presidente de la Comisión de Transportación sostuvo que la Cámara de Representantes fiscalizará y comenzará un proceso abierto para buscar soluciones y alternativas ante las situaciones que afectan la calidad de vida de quienes transitan a diario por las autopistas del país para ir a sus centros de trabajo, para estudiar o para recibir algún servicio médico o gubernamental, que el propio Estado, por no descentralizarlos, obliga a miles de residentes del área suroeste del país a pagar las ya altas tarifas de los peajes.

A la vista pública asistió la alcaldesa de Salinas, Karilyn Bonilla Colón, el director ejecutivo de la Asociación de Alcaldes, Nelson Torres Yordán y el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras, doctor Edwin González Montalvo.

Por parte de Bonilla Colón y la Asociación de Alcaldes se opusieron al aumento que catalogaron como “abusivo y dirigido a empobrecer aún más a la familia trabajadora de la clase media-baja” enviado a la Junta de Control Fiscal (JCF) por el Gobierno de Puerto Rico.

La Alcaldesa a manera de ejemplo, indicó que para un residente de Salinas el costo mensual aumentaría de 85 a 170 dólares, y si vive en Ponce, aumentaría de 135 a 270 dólares.

“El Gobierno de Puerto Rico no puede seguir pasando la crisis de las agencias al bolsillo del ciudadano. Esta práctica neoliberalista debe terminar por el bienestar de todos los trabajadores”, abundó la Alcaldesa.

Además, reclamaron que están observando una especie de desplazamiento interno de parte del Gobierno Central al eliminar oficinas de servicios en los Municipios, lo cual fuerza a los ciudadanos a utilizar las autopistas para recibir servicios en las regiones o en San Juan cuando antes eran ofrecidos en el municipio.

De igual forma, ambos funcionarios le exigieron al gobernador Pedro Pierluisi que desista sobre el aumento en los peajes para “evitar que se continúe deteriorando la calidad de vida de las familias puertorriqueñas, además del efecto en cadena sobre otros bienes y servicios que esto tendrá”.

Asimismo, propusieron que se identificaran fondos necesarios para cumplir con el pago de las obligaciones de la ACT, que no son identificados como prioritarios en el Plan Fiscal del Gobierno. También, que se formalicen convenios colaborativos del DTOP con los municipios para el mantenimiento de las vías públicas y reevaluar las operaciones regionales de esta agencia, las cuales en su mayoría están inoperantes por falta de equipo y personal.

“Esta servidora, en representación de todos los salinenses, expresamos nuestra oposición al aumento de los peajes y solicitamos al Gobernador que detenga el mismo y recomendamos auscultar alternativas que no sean onerosas ni atenten contra la calidad de vida de los ciudadanos del país, en especial del sur de Puerto Rico”, puntualizó Bonilla.

El director ejecutivo de la ACT dejó entrever que, según la política pública del Gobierno, “no se va a aumentar el peaje durante la pandemia”.

También la agencia informó que tienen una deuda de aproximadamente 6 mil millones de dólares, de las cuales tiene en bonos alrededor de 4.4 mil millones de dólares, más 500 millones en intereses acumulados, 1.7 mil millones de dólares en líneas de GBD y 674 millones de dólares en intereses acumulados.

Según la ACT, el dinero recaudado por los peajes va dirigido ‘’mayormente a los gastos de la Autoridad que son necesarios para cubrir operaciones en las autopistas y para el apoyo al programa de mayores de la red vial de la Isla’’.

“Los recaudos actuales no son suficientes para cubrir todos los gastos operacionales de la Autoridad. Lo que se genere, por un posible aumento en peajes, permitirá tener más recursos para gastos operacionales y desarrollo de proyectos de mejoras y mantenimiento de autopistas”, señaló González Montalvo.

Por otra parte, el Director Ejecutivo dejó saber que los fondos asignados desde el 2018 para reparación y construcción de carreteras y puentes incluyen; 240 millones de dólares para Abriendo Caminos, 75 millones de dólares para el Programa Estatal de Modernización de Carreteras (PEMOC) y 311 millones de dólares para la Administración Federal de Carreteras (FHWA) para un total de 626 millones de dólares.

Anteriormente, la entidad gubernamental informó que la reducción de empleados a través del programa de transición voluntaria (VTP) fue de 1,283 en diciembre 2017 a 841 en la actualidad.

“Esto representa un total de 20.9 millones de dólares en ahorros anualmente”, destacó González Montalvo.

De igual modo, la ACT confirmó que han efectuado ventas de terrenos generando ingresos de 4.8 millones de dólares. La agencia proyecta realizar nuevas ventas adicionales para alcanzar la cifra de 4.7 millones de dólares adicionales.

 

 


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Gobierno  / PORTADA  / Pueblos
Salinas ofrece opciones para evitar aumento en los peajes
Bryan Gutiérrez Publicado en abril 29, 2021


Por Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

Ante el propuesto aumento en las tarifas de los peajes de todo el país, la alcaldesa de Salinas, Karilyn Bonilla Colón depuso en la mañana de hoy -jueves- en una vista pública de la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Públicas, para presentar opciones ante dicha alza propuesta por el gobierno central y la Junta de Control Fiscal. La alcaldesa depuso en compañía del director ejecutivo de la Asociación de Alcaldes, licenciado Nelson Torres Yordán.

“Esta propuesta de aumento es abusiva y tendrá el efecto de empobrecer a las familias de clase media y trabajadora que viaja diariamente del sur hacia la zona metropolitana a trabajar, realizar diligencias en agencias del gobierno, procurar servicios de salud o educación”, detalló la alcaldesa en la vista que se realizó de manera cibernética por el presidente de la Comisión, el representante Aníbal Díaz Collazo.

Ante dicha situación, Bonilla Colón presentó tres propuestas a la Comisión, siendo al primera de ellas que se identifiquen los fondos necesarios para cumplir con el pago de obligaciones de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) de gastos que no son prioritarios en el Plan Fiscal del Gobierno. La segunda propuesta es que se formalicen los convenios colaborativos del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) con los municipios para manejar el mantenimiento de las vías públicas y para trabajos y mejoras en las mismas.

“Ejemplo de ello es el escarificado y aplicación de asfalto. Los municipios, y eso está probado ampliamente, podemos hacer esa labor a un costo menor que la empresa privada y de esa manera el DTOP puede ahorrar mucho dinero”. La tercera opción es la reevaluación de las operaciones regionales del DTOP, las cuales están inoperantes en su mayoría por falta de equipo y de personal. “Estas son tareas que también se pueden transferir a los municipios mediante acuerdos de convenio con los municipios, y así bajar los costos”, añadió la también segunda vicepresidenta de la Asociación de Alcaldes de Puerto Rico.

La alcaldesa señaló a los representantes que es la posición oficial de su Municipio de Salinas la oposición al aumento decretado en las tarifas de los peajes y expuso que en estos momentos, una persona que viaja de Salinas a San Juan, gasta $85.00 mensajes en peajes y con el propuesto aumento sería $170.00. “De Ponce a San Juan, de los actuales $135.00 mensuales, aumentaría a $270.00. Ciertamente el Gobierno estatal no puede seguir pasando la crisis de las agencias al bolsillo de los trabajadores”, afirmó. “Nosotros no endosamos aumento alguno, sea de las cantidades que se han mencionado o sea de 1%, ninguno”.

“Tan reciente como en marzo, el Negociado de Energía aprobó un aumento en la tarifa de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), con efectividad inmediata. De igual manera, la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA) también decretó un aumento en julio de 2020, lo que representó un aumento significativo en la factura a los clientes. Todo aumenta, menos el salario de la clase trabajadora”, concluyó la alcaldesa.


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Gobierno  / PORTADA
ProSol-Utier se opone a la privatización de peajes
Bryan Gutiérrez Publicado en abril 14, 2021


Por Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

 

El presidente del Capítulo de la Autoridad de Carreteras de ProSol-Utier, Ángel Pinto Rivera reaccionó hoy -miércoles- a la propuesta de la Junta de Control Fiscal de privatizar los peajes para pagar la deuda de la agencia que asciende a $6 mil millones.

“Es inconcebible que la Junta de Control Fiscal quiera privatizar los peajes, lo que incluiría aumento en las tarifas, para pagar la deuda de la Autoridad de Carreteras. La privatización y la venta de las carreteras del país no es la alternativa. El pueblo no tiene que pagar las malas decisiones y administraciones del Gobierno”, resaltó.

Pinto Rivera insistió que mientras la Junta propone la privatización de los peajes, la Autoridad de Carreteras mantiene gastos exorbitantes en contratos.

“Los puertorriqueños, que somos los acreedores no asegurados, tendremos que asumir el pago y los recortes que propone la Junta mientras la ACT continúa con la otorgación de contratos onerosos. La Junta para unas cosas quiere tomar control y jurisdicción, pero para intervenir con estas contrataciones, no mueve ni un dedo”, sostuvo

El líder sindical cuestionó que al pasar a manos privadas los peajes y el carril expreso de Caguas a San Juan la Autoridad de Carreteras no contará con fondos para la reparación de las vías públicas.

“Si todo ese dinero pasa a manos privadas, ¿con qué fondos entonces contará la agencia para la reparación de las carreteras y vías públicas? También nos preguntamos qué se ha hecho con los mil millones de dólares en fondos federales asignados por parte de Federal Highway para la reparación de las carreteras. Si esos fondos no se usan adecuadamente, se pierden”, puntualizó.

 


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Gobierno  / PORTADA  / Pueblos
Aumento en tarifa de peajes mitigaría la deuda de Puerto Rico
Bryan Gutiérrez Publicado en enero 28, 2021


Por Redacción Es Noticia

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La secretaria de Transportación y Obras Públicas, Ing. Eileen M. Vélez Vega, abundó este jueves acerca de la posibilidad de aumentar el costo de los peajes, en las autopistas que pertenecen a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT).

“Las únicas tarifas que aumentan anualmente son las de Metropistas. Las tarifas de los peajes de las autopistas de ACT no han sido aumentadas desde el 2005 debido a los desastres naturales ocurridos en los pasados tres años. Esto, a pesar de que el aumento es parte del Plan Fiscal Certificado para el AF 2020. Este plan le impone a la Autoridad de Carreteras la obligación de aumentar las tarifas de peaje para mitigar la deuda y mantenimiento de infraestructura”, aclaró la ingeniera. 

Desde su primer Plan Fiscal Certificado en junio de 2017 la JSF le ha impuesto a la Autoridad de Carreteras la obligación de aumentar las tarifas de peajes como una iniciativa imprescindible para salvar la capacidad operacional y fiscal de la agencia.

“Al momento nos encontramos finalizando un análisis de la salud fiscal de ACT y otras agencias adscritas. Aunque la recomendación de la Junta de Supervisión fiscal es que implementemos los aumentos a las tarifas por transitar por los peajes bajo ACT, estamos trabajando en evaluar alternativas que nos permitan mejorar la salud fiscal de la Agencia”, concluyó Vélez Vega.


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COVID-19  / Gobierno  / PORTADA  / Salud
Identifican 160 casos de coronavirus durante pruebas realizadas en peaje de Buchanan
Redacción Es Noticia Publicado en diciembre 7, 2020


Por Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

 

El Departamento de Salud informó que realizaron ayer -domingo – unas 2,009 pruebas de antígenos en el peaje de la Plaza de Buchanan, en las que unas 160 personas resultaron positivas al virus.

  • Total de pruebas realizadas: 2,009
  • Total de pruebas positivas: 160
  • Total de pruebas negativas: 1,849
  • Tasa de positividad: 7.96%

El secretario de Salud, Lorenzo González Feliciano, dijo estar satisfecho con la respuesta de la ciudadanía en acudir a realizarse la prueba, a la vez que reiteró que la responsabilidad ciudadana es vital para controlar la propagación del virus.

La prueba, adicional a detectar la enfermedad, es parte de los esfuerzos para identificar personas asintomáticas que pudieran estar propagando el virus sin saber que lo tienen.

“El uso de mascarillas en todo momento, el distanciamiento físico, el lavado de manos y de superficies es vital para controlar la propagación del virus. Agradezco a todas las personas que hoy respondieron al llamado de poner la salud primero: por ellos, por sus seres amados y por Puerto Rico. Juntos podemos salvar vidas. Gracias también a los medios de comunicación que se han unido al llamado ciudadano para hacer un frente común contra el COVID-19”, dijo González Feliciano, quien agradeció a la administración de Metropistas y a todos aquellos que colaboraron para que el esfuerzo fueran un éxito; principalmente a los empleados del Departamento de Salud, quienes han estado presente desde el primer día.

Este fuerzo, que lo realizan en determinados peajes hace varias semanas, ocurrió un día antes de que comenzara una nueva Orden Ejecutiva que incrementa las restricciones a la ciudadanía y a los comercios ante el repunte que habido en casos y muertes por coronavirus.

Secretario de Salud, Lorenzo González, junto al entrante secretario y al presidente de la Cámara de Representantes, Johnny Méndez, entre otro personal.


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Gobierno  / PORTADA  / Salud
Salud realizará pruebas de COVID en los peajes para detectar asintomáticos
Redacción Es Noticia Publicado en noviembre 7, 2020


Por Redacción Es Noticia

redaccion@esnoticiapr.com

 

El Departamento de Salud anunció que mañana domingo -8 de noviembre- comenzarán a realizar pruebas de antígenos en los peajes para identificar casos de coronavirus.

El primer lugar donde realizarán la prueba será el peaje de Buchanan, en dirección de Bayamón a San Juan.

“La iniciativa tiene el propósito de impactar a personas asintomáticas que son portadores del virus, sin saberlo. Por esta razón, las pruebas estarán disponibles para toda aquella persona que interese realizársela y serán administradas libre de costo. El esfuerzo se replicará durante los siguientes fines de semana, en todos los peajes de la isla”, dijo el secretario de Salud, Lorenzo González Feliciano.

Explicó que enfermeros, epidemiólogos y expertos en salud estarán administrando las pruebas y ofreciendo orientación a la ciudadanía para evitar la propagación de más contagios y evitar el aumento de casos positivos en la isla.

El personal del Sistema Municipal de Investigación de Casos y Rastreo de Contactos (SMIRC) liderarán el esfuerzo denominado COVIVEO, a través de la isla, estará activo en el proceso y orientarán a todas aquellas personas que resulten positivas sobre los procesos de aislamiento, así como se iniciará la investigación de casos y el rastreo de contactos, según cada caso, se informó.

“Hemos impactado varios municipios con la administración de las pruebas de antígenos. Con estas pruebas, los ciudadanos pueden tener resultados en 15 minutos y tomar acción inmediata para evitar contagiar a otros. La prueba se realizará en modo servi-carro, por lo que no hace falta que las personas se bajen de sus vehículos y puedan continuar la marcha, sin atrasar el proceso. Nuestro personal insertará la información en nuestro sistema electrónica e identificará a las personas positivas para orientarlos sobre los próximos pasos a seguir”, explicó la epidemióloga Fabiola Cruz, encargada del SMIRC.

De otro modo, Metropistas está apoyando la iniciativa para garantizar la seguridad tanto para la ciudadanía como para los expertos que estarán trabajando en el esfuerzo. Las pruebas se administrarán en el carril de recarga del Expreso José De Diego, a la altura del peaje de Buchanan, en dirección de Bayamón a San Juan. El municipio de Bayamón también estarán ofreciendo apoyo con los epidemiólogos municipales.


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