El exgobernador, Aníbal Acevedo Vilá, anunció hoy -martes- que buscará convertirse en el candidato a comisionado residente en Washington por el Partido Popular Democrático (PPD).
“Me hago disponible para la candidatura a comisaría residente por el Partido Popular Democrático”, dijo Acevedo Vilá en medio de un mensaje en la red social Facebook.
Acevedo Vilá fue comisionado residente en Washington bajo la administración de Sila María Calderón durante el cuatrienio entre el 2001 a 2005.
En la contienda popular a la comisaría residente en Washington, Acevedo Vilá enfrentaría primaria ante el licenciado Juan Carlos Albors y el senador José Nadal Power, según ha trascendido.
PONCE – «El progreso es imposible sin el cambio», expresó el aspirante a alcalde de Ponce por el Partido Popular Democrático (PPD), Luis Irizarry Pabón.
Las expresiones las hizo en un comunicado de prensa luego que la alcaldesa María ‘Mayita’ Meléndez Altieri anunció que buscará revalidar a un cuarto cuatrienio consecutivo.
Este es un momento muy triste para Ponce, pues desear seguir cuatro años más para someter a esta ciudad al vil abandono, seguir para mantener a Ponce en el profundo abismo económico, a la vergüenza nacional de mantener a una ciudad sin oportunidades de desarrollo, deteriorada. Con una jornada laboral reducida en el Municipio mientras da contratos colosales a sus allegados”
Luis Irizarry Pabón – aspirante PPD
Irizarry Pabón dijo lamentar el que Ponce sea “una ciudad sin progreso, sin posibilidades de empleo para nuestra gente joven que tiene que salir de nuestra ciudad o emigrar para prosperar, tenga una alcaldesa que mantiene en el abandono parques y otras instalaciones, y ha mostrado un evidente desprecio a nuestras comunidades que claman por mayores y mejores servicios”.
«Ponce ha estado en manos de una alcaldesa que le ha dado la estocada a la Ciudad y a su gente, al mantener por más de 11 años, una falta de disciplina fiscal; que ha sido señalada en auditorias públicas por más de seis años al recibir la calificación ‘F’ en el manejo de las finanzas», señaló el presidente del PPD en Ponce.
Irizarry Pabón acusó a la alcaldesa de incumplir «en el pago de nómina a sus empleados mientras le asegura el pago a los amigos del alma; mantiene a más de 300 empleados viviendo en una reducción de jornada mientras ella contrata a sus amigos por millones de dólares. ¿Seguir bajo ese castigo? ¡No! Mayita no merece seguir en Ponce”.
“Hoy, Ponce recibe la mala noticia de que la artífice del mayor desastre administrativo en la historia ponceña, la alcaldesa Mayita Meléndez, le pide a Ponce seguir cuatro años más. Y la pregunta es: seguir… ¿para qué?”, preguntó Irizarry Pabón antes de catalogar como un «error craso» el que se detuviera el megapuerto «por un interés meramente político partidista».
“El Puerto de Ponce ha estado en total abandono por 11 años. Son 11 años de retroceso, con una inversión que se deteriora y se pierde. Le pido a la alcaldesa de Ponce que no siga. Si respeta y siente cariño por nuestra Ciudad, si siente compasión por nuestra gente, quítese y no siga», indicó.
PONCE – Tras ocupar la silla de alcaldesa de Ponce por tres cuatrienios consecutivos, María Meléndez Altieri, anunció hoy su candidatura a la reelección por el Partido Nuevo Progresista (PNP) para un nuevo cuatrienio y como principal objetivo de campaña mencionó el desarrollo económico de la ciudad y del puerto de Ponce.
El desarrollo del puerto de Ponce fue, precisamente , su meta original cuando alcanzó la poltrona municipal en el 2008 y a pesar de que han pasado once años el acariciado proyecto aún no ha logrado convertirse en realidad, mientras las grúas y los equipos adquiridos enmohecen y se deterioran por el salitre y las inclemencias del tiempo.
Una fogosa Meléndez Altieri se rodeó de empleados municipales, seguidores y miembros del PNP para deslindar su programa político que tuvo como foco principal alentar las esperanzas de que finalmente el Puerto de Ponce se convertirá en el centro de la actividad económica del pueblo.
También prometió continuar fomentando una alianza con el sector privado, la academia, la iglesia, la comunidad y el gobierno central para alentar el desarrollo económico y lograr que la ciudad se posicione como un destino turístico de importancia en la Isla y en el Caribe.
En entrevista con Es Noticia Meléndez Altieri sostuvo se ha reunido personalmente con directivos de empresas de cruceros, ejecutivos de farmacéuticas, ejecutivos de mercancía al detal y representantes de megatiendas establecidas en Puerto Rico, quienes están interesados en utilizar el puerto de Ponce como plataforma de entrada de turistas, de materias primas e importaciones y de salida de productos terminados.
“Hay un interés en el puerto de Ponce porque los costos de operación aquí son más baratos y el transporte de la carga se haría más rápido que en San Juan. La congestión en el puerto de San Juan es un factor que tiene un costo. Me dicen que dejar la carga en espera que baje la congestión en el puerto de San Juan puede costar más de $100,000 diarios y aquí en Ponce no pasaría eso”, dijo la alcaldesa.
Meléndez Altieri se negó a revelar el nombre de las empresas para evitar que los intereses económicos establecidos en San Juan saboteen la iniciativa y frustren los planes de estas entidades de trasladar sus operaciones a la Ciudad Señorial.
“Hay una empresa que hace tanques que está muy interesada en establecer en el puerto de Ponce sus talleres, porque sería más fácil para ellos enviar sus tanques terminados para afuera”, indicó.
La alcaldesa agregó que también existe una empresa de transporte marítimo que estaría planificando establecer una ruta para el transporte de carga desde Estados Unidos hasta Ponce.
Cuestionada porqué el interés en el puerto de Ponce no aconteció 11 años atrás, cuando ella se inauguró como alcaldesa con la promesa de que desarrollaría el terminal portuario, la funcionaria sostuvo que “antes el objetivo era establecer un puerto de transbordo y ahora es distinto. Ahora son empresas que ya están aquí y se quieren mudar para Ponce para usar el puerto porque sería para ellos más barato y rápido”.
Meléndez Altieri también reveló que a pesar de los percances económicos que la obligaron a establecer una jornada laboral parcial en el municipio de Ponce, que afectó los ingresos de aproximadamente 2,000 empleados municipales, ya ha restablecido la jornada completa para el 82 % de los empleados. “En este momento hay 1, 675 empleados a jornada completa y solo 275 empleados a jornada parcial. Estamos haciendo todo lo posible para regresar a esos empleados a jornada completa”, dijo Meléndez Altieri.
La Primera Ejecutiva municipal reconoció que el desempleo en Ponce alcanza el 8.3 %, el cual describió como “el más bajo desde que soy alcaldesa”. Indicó que las tareas de reconstrucción tras el paso del huracán María, que ha significado una inyección notable de fondos federales en Ponce y en la zona sur, han ayudado a reducir el desempleo.
También destacó que después del huracán se han establecido 613 nuevos comercios en la ciudad incluyendo un nuevo hotel, conocido como Aloft, que inauguró sus operaciones recientemente y la próxima apertura de otra hospedería conocida como Hotel Intercontinental. Incluso durante el día mañana miércoles la alcaldesa inaugurará la nueva Marca de Ponce, una estrategia de publicidad y relaciones públicas para promover a Ponce como destino turístico a nivel local e internacional.
Durante la actividad Meléndez Altieri anunció la ampliación de sistema de transporte gratuito SITRAS con dos nuevas rutas fijas: la Ruta By Pass Este y la Ruta By Pass Oeste-Playa. Con este anuncio la alcaldesa explicó que continúa cumpliendo su compromiso de brindar transportación gratuita en toda la ciudad. a su equipo de campaña.
El presidente del equipo de campaña de Melendez Altieri, Pablo Colón, se mostró confiado en que la alcaldesa prevalecerá en las próximas elecciones debido a la falta de contrincantes. El Partido Popular Democrático en Ponce enfrenta una primaria entre licenciado Rafael Zayas, hijo del exalcalde Francisco Zayas Seijo, y el aspirante doctor Irizarry Pabón.
Un grupo de legisladores acompañó a la alcaldesa Meléndez Altieri a anunciar su candidatura.
A partir de hoy los ciudadanos afectados por violencia doméstica podrán solicitar órdenes de protección a través de internet utilizando su teléfono celular, su computadora personal, desde la oficina de su abogado o desde la entidad sin fines de lucro que le ofrezca asesoría, reveló la jueza presidenta del Tribunal Supremo de Puerto Rico, Maite Oronoz Rodríguez.
El formulario interactivo para órdenes de protección al amparo de la Ley 54, que surge tras un acuerdo de colaboración entre Ayuda Legal Puerto Rico y la Rama Judicial, pone la tecnología al servicio de quienes se enfrentan a este tipo de violencia. El formulario interactivo estará disponible a partir de hoy en la página de ayudalegalpr.org y el portal de la Rama Judicial www.ramajudicial.pr/violencianoesamor.
“Es inaceptable que en Puerto Rico ocurra un feminicidio cada 7 días y la Rama Judicial no se cruzará de brazos ante esta crisis. Además de los esfuerzos diarios que realizamos en nuestros tribunales a través de las salas especializadas y otros proyectos, este año lanzamos una iniciativa educativa para que la ciudadanía identifique las señales de maltrato y sepa dónde y cómo buscar ayuda. Estoy convencida que la educación, el uso de la tecnología y la colaboración con otras entidades son estrategias efectivas y necesarias para erradicar la violencia de género. Por eso hoy, como parte estos esfuerzos, presentamos junto a Ayuda Legal Puerto Rico, el formulario interactivo para facilitar el proceso de completar una solicitud de Orden de Protección en los tribunales”, expresó en comunicación escrita Maite Oronoz Rodríguez, jueza presidenta del Tribunal Supremo de Puerto Rico.
Una orden de protección es una orden que emite un tribunal que prohíbe a la persona agresora acercarse, comunicarse por cualquier medio, amenazar, molestar u hostigar de cualquier forma a la persona protegida, entre otros. Este es un remedio civil que se puede solicitar simultáneamente a la radicación de una querella por los mismos hechos.
Dentro del proceso de una orden de protección, el tribunal también puede conceder remedios sobre custodia, relaciones filiales, pensión alimentaria, disposiciones sobre bienes en común, recogido de pertenencias, entre otros. Estos remedios son temporeros y duran por el mismo tiempo que dure la orden de protección. Se incluyen en el mismo proceso porque las situaciones de violencia doméstica muchas veces tienen otras complicaciones que requieren la intervención del Tribunal.
La licenciada Ariadna Godreau Aubert, directora ejecutiva de Ayuda Legal Puerto Rico abundó sobre el particular: “en Puerto Rico enfrentamos una emergencia nacional por la violencia de género, en particular contra las mujeres y personas de la comunidad LGBTTIQ. La violencia de género es una violación de derechos humanos. Cualquier persona que entienda que ha sufrido violencia doméstica puede solicitar una orden de protección, no importa su género, estado civil o su estatus migratorio. El proceso no debe ser un obstáculo sino un espacio de acompañamiento para la sobreviviente. Este formulario interactivo, que facilita completar la petición mientras que educa y acompaña, va en esa dirección”.
Así también afirmó que “la creación de herramientas para acompañar a las sobrevivientes, a las mujeres que de forma mayoritaria son las que sufren la violencia de género, es parte del compromiso de Ayuda Legal Puerto Rico con que ninguna persona debe quedar sola ante la violación de derechos, que conocer los derechos es poder.”
El formulario interactivo para solicitar la orden de protección en casos de violencia doméstica lo diseñó el licenciado David Rodríguez Andino, Coordinador de Acceso a Justicia y Tecnología de Ayuda Legal Puerto Rico. Contó con la asesoría de la Lcda. Noeli Pérez de la Torre, abogada comunitaria de la entidad, quien ha tenido una larga experiencia como intercesora. Se preparó con el insumo de más de 30 intercesoras y expertas en el campo de violencia doméstica, quienes probaron y ayudaron a mejorar la herramienta.
Sobre el formulario interactivo y su relación con las intercesoras legales, la licenciada Pérez de la Torre añadió que el mismo complementa el trabajo que realiza este oficial de apoyo en tanto “facilita y agiliza el trabajo de intercesoría legal. Ayuda a reducir el tiempo de espera en el Tribunal y permite que la persona sobreviviente tenga la opción de completar el formulario en las oficinas de la entidad sin fines de lucro que le ofrece el servicio de intercesoría legal, o desde cualquier lugar por medio de una computadora o celular.
Un día después de que el presidente del Partido Nuevo Progresista, Thomas Rivera Schatz, tronara contra la designación de José Sánchez Acosta como secretario de Asuntos Públicos, la gobernadora ha retirado el nombramiento.
En un escueto comunicado de prensa la gobernadora Wanda Vázquez indicó que retiró el nombramiento luego «de ponderar y analizar expresiones que hizo el licenciado José Sánchez Acosta que van contra mi política pública, como lo es la concesión del bono de Navidad a los empleados del gobierno y en vista de que ha hecho expresiones en el pasado que han afectado a líderes de mi partido, estaré retirando su nombramiento como secretario de Asuntos Públicos».
El comunicado de Vázquez finaliza señalando que «el licenciado Sánchez Acosta es un excelente profesional, pero he tomado la decisión para evitar distracciones en la gestión pública y fomentar la buena comunicación entre todos los sectores del gobierno, a quienes nos debemos”.
Tras sostener una reunión en Miami con la Asociación de Cruceros de Florida y del Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés), la alcaldesa de San Juan, Carmen Yulín Cruz Soto, solicitó a la gobernadora Wanda Vázquez que paralice el proceso de privatización de los puertos.
“Gobernadora haga lo correcto para todo Puerto Rico, no lo correcto para algunos inversionistas. La privatización es un golpe mortal para nuestros pequeños comerciantes, para los hoteles, para los excursionistas, los taxistas y para nuestra gente. Privatizar los puertos es darle la llave de nuestro país a un tercero, que no puede prometer nada porque no es dueño de cruceros”, dijo Cruz Soto en declaraciones escritas.
Cruz Soto se reunió con los oficiales de la FCCA para conocer, de primera mano, la posición de las compañías de crucero sobre la posible privatización del puerto de San Juan y los pasos que estas tomarían de materializarse la intención del gobierno.
En la reunión estuvieron presentes la presidenta y el vicepresidente de la FCCA, Michele Paige y Adam Ceserano, respectivamente, el vicepresidente de Royal Caribbean, Adam Goldstein; el presidente de Bahamas Paradise Cruise Line, Kevin Sheehan; el presidente de Carnival Corporation & plc., Micky Arison; el presidente y CEO de Disney Cruise Line, Jeff Vahle; el presidente y CEO de Norweigian Cruise Line Holdings Ltd., Frank Del Río; el presidente y CEO de Regent Seven Seas Cruises, Jason Montague; y el presidente y CEO de Virgin Voyages, Tom McAlpin.
“El gobierno central ha iniciado el proceso de privatización del puerto de San Juan sin tomar en cuenta el efecto que esto tendrá sobre los comercios del Viejo San Juan y sobre el turismo en general en Puerto Rico. Tampoco han tomado con seriedad la posición de las compañías de cruceros que han apoyado a Puerto Rico. Por ejemplo, Royal Caribbean ha invertido alrededor de 60 millones de dólares en construcción relacionada a los Muelles 1 y 2”, expresó.
Por otro lado, Carmen Yulín reiteró su oposición a la privatización del Puerto de San Juan, más aún cuando no se tiene información sobre el proceso.
La congresista Barbara Lee (D-CA), presidenta del Caucus del VIH / SIDA del Congreso, anunció que la comisionada residente Jenniffer González Colón copresidirá el caucus compuesto de una coalición de miembros bipartidistas y bicamerales quienes están comprometidos a terminar con la epidemia de VIH / SIDA, mejorar la vida de las personas que viven con la infección y asegurar que todos estén informados y conozcan su estado.
«Hemos logrado un progreso increíble en nuestra lucha por una generación libre de SIDA, y el Congreso debe continuar trabajando en conjunto para apoyar los programas que sabemos que están funcionando», dijo la congresista Barbara Lee en declaraciones escritas.
Por su parte, la comisionada residente expresó que “de los casi 40,000 casos diagnosticados con VIH en el 2017 en los Estados Unidos, el 26 por ciento de ellos son latinos. En Puerto Rico, se han registrado cerca de 50,000 casos y de estos el 59 por ciento ha fallecido.
Un análisis del Centro de Control de Enfermedades encontró que el incremento en los diagnósticos en latinos se concentra en 7 estados incluyendo a Puerto Rico. Muchos latinos alrededor de la nación no saben si están afectados o no. Otros temen hacerse la prueba por miedo al rechazo, a la discriminación, por estigmas, poco acceso a la salud o hasta por su estado migratorio”.
“La educación, la prevención, la protección y el diagnóstico temprano son claves para hacerle frente a esta mortal enfermedad que no discrimina. Me enorgullece convertirme en la copresidenta del Caucus del VIH / SIDA del Congreso, estoy deseosa de poder contribuir con erradicar este mal con las herramientas de la educación y acceso a la salud y eliminar los estigmas que rodean a esta enfermedad”, señaló González Colón.
El Caucus del VIH / SIDA del Congreso es un grupo bipartidista bicameral dedicado a servir como centro de intercambio de información sobre los acontecimientos relacionados con el VIH / SIDA a nivel mundial y nacional. Fundada en 2011 por la congresista Barbara Lee, el congresista Trent Franks y el congresista Jim McDermott para explorar oportunidades y apoyar iniciativas políticas que ayuden a lograr una generación libre de SIDA en los Estados Unidos y en todo el mundo.
La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) y la Oficina Central de Recuperación, Reconstrucción y Resiliencia de Puerto Rico, (COR3), informaron el martes la aprobación de unos $59 millones en fondos adicionales para el diseño de 60 proyectos relacionados con la recuperación y reconstrucción de Puerto Rico.
Los fondos aprobados son para comenzar las fases de diseño en las siguientes:
Sobre $45.7 millones para medidas de protección en emergencias
Cerca de $9.9 millones para reparaciones a carreteras y puentes
Sobre $1.6 millones para el recogido de escombros
Sobre $1.5 millones para reparaciones a edificios públicos y equipo
Sobre $109,000 para reparaciones de servicios públicos
Sobre $92,000 para reparación de parques e instalaciones recreativas comunitarias
Sobre $18,000 para reparaciones a instalaciones de control de agua
Los fondos destinados a obras permanentes incluyen proyectos como: carreteras, puentes, instalaciones de control de agua, edificios y equipo, servicios públicos y parques e instalaciones recreativas, según lo autoriza la sección 406 de la Ley Robert T. Stafford.
Tres empresas compiten por el contrato para la reparación y administración de los puertos en la Bahía de San Juan y en estos momentos las negociaciones se dirigen a determinar el futuro de los trabajadores que laboran en los muelles, quienes podrán quedarse en la Autoridad de Puertos (AP) o pasar a trabajar con el operador privado que finalmente se seleccione, tal y como ocurrió en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, según reveló el nuevo director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (AAPP), Fermín Fontanés,
Las empresas que compiten por el contrato son Global Ports, Puerto Rico Cruise Terminals Partners y San Juan Cruise Terminal Partners, indicó Fontanés.
El director de la AAPP manifestó que contrario a los que se ha expuesto en la opinión pública, el proceso ha sido uno competitivo y no de contratación directa con el proponente Global Ports Holdings. “Se entendió que abrir a competencia el proceso era en el mejor interés del proyecto y cónsono con las disposiciones de la ley que crea la AAPP”, dijo Fontanés.
El funcionario hizo las expresiones ante las Comisiones de Asuntos Federales, Internacionales y de Estatus, y de Desarrollo Económico, Planificación, Telecomunicaciones, Alianzas Público Privadas y Energía, presididas por los representantes José Aponte Hernández y Víctor Parés Otero, respectivamente. Ambas comisiones examinaron ayer lunes el proceso de contratación de la empresa que administrará los puertos en la Bahía de San Juan, que según surgió en la vista, representará una inversión millonaria para ampliar el mercado de cruceros en la Isla.
Fontanés sostuvo que el proceso para escoger un administrador de las instalaciones de los puertos comenzó en 2017, cuando fueron al mercado para buscar inversionistas para reconstruir la infraestructura portuaria.
Luego de ello, recibieron por parte de Global Ports Holdings, una propuesta no solicitada que planteó la concesión a largo plazo para la modernización, expansión y operación de los muelles 1 al 14 y el Panamericano 1 y 2.
“El proyecto de APP busca no solo realizar mejoras significativas para todos los muelles como parte de un plan maestro integrado, en lugar de mejoras ad hoc limitadas a muelles aislados para líneas de cruceros en particular, sino las mejoras y los nuevos terminales ampliarán el mercado de líneas de cruceros que podrán visitarnos al ponerse en vigor un nuevo método de operar muelles turísticos de la Bahía de San Juan denominado “Open Access Regime”, dijo Fontanés.
El funcionario sostuvo que tras la privatización el número de pasajeros que visitará la Bahía de San Juan podría aumentar tres veces, en relación con el número actual de visitantes. Incluso, sostuvo que se estima que con la llegada de más pasajeros a unas instalaciones cómodas, el negocio en los terminales portuarios de la Bahía de San Juan podría aumentar en $20,000 millones.
Según el funcionario, en junio de 2018 la AAPP ordenó un estudio sobre la propuesta de Global Ports Holdings, el cual concluyó que la AP “no tiene la capacidad económica para llevar a cabo las inversiones necesarias en la infraestructura portuaria con sus propios recursos”.
El representante Aponte Hernández señaló no estar “satisfecho con la participación de la AP y lo he manifestado públicamente; no confío en lo que ha estado ocurriendo por la AP, no solamente hoy. La dejadez que ha tenido la AP para con sus propias facilidades por décadas, la estamos viendo. Ha estado cobrando por la utilización de unos muelles. Sin embargo, se desconoce que se ha estado haciendo con los recursos, con los bonos que se han vendido para inversiones y uno ve las facilidades las cuales no están a la par con lo que se ha obtenido producto de la venta de bonos y los cobros que se han realizado”.
A preguntas del representante Parés Otero, Fontanés aseguró que el Estado mantendrá el dominio de las instalaciones portuarias, pero la operación pasará durante 30 años a manos privadas, que se hará un pago inicial de $250 millones a la AP, cuyo uso ya está determinado por ley y llevará a cabo inversiones para poner en condiciones seguras la infraestructura de los muelles.
Incluso, sostuvo que con la llegada de más pasajeros a unas instalaciones cómodas, permitirá que se expanda el negocio a uno que se proyecta en unos $ 20 billones.
La Policía acudió esta noche a una escena en la que un auto impactó un objeto fijo antes de que se volcara y fallecieran los dos ocupantes, entre ellos una fémina.
El accidente ocurrió a las 6:20 pm. en la carretera PR-102, kilómetro 3.6, área conocida como El Litoral, en Mayagüez.
En el accidente murió el conductor y su acompañante, ambos residentes en Mayagüez, según se informó.
La Policía aclaró que la pareja tenía 20 y 21 años y no los 55 que inicialmnete informaron.
Una hora después, los cuerpos permanecían en el interior del vehículo. Mientras, iniciaba la investigación.
El informe de prensa de la Policía señala que un vehículo Toyota Camry, color blanco, era conducido en alegado exceso de velocidad por una zona de 35 millas por hora.
