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DTOP no quiere ‘scooter’ fuera del paseo lineal

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Por Redación Es Noticia

redaccion@esnoticapr.com

 

El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) recomendó que no se permita el uso de las llamadas ‘scooters’ fuera de las ciclovías o paseo lineal.

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Las expresiones las presentaron en una vista pública de la Comisión de Innovación, Telecomunicaciones, Urbanismo e Infraestructura del Senado, donde también propuso el que se impida el uso de estos aparatos en las autopistas.

En la vistas pública discutían el Proyecto del Senado 311, el cual pretende establecer la reglamentación del uso de los e-scooters o monopatines en Puerto Rico.

En su mayoría las agencias presentaron discrepancias sobre el uso de éstas en torno a:

  • ¿Quién regula los vehículos?
  • ¿Quién lleva un registro de los vehículos?
  • ¿Los scooters son considerados como vehículos de motor?

Además, las agencias coincidieron en la necesidad urgente de enmendar la Ley 22-2000, conocida como la Ley de Vehículos y Tránsito.

La senadora Elizabeth Rosa Vélez indicó que la intensión de la medida es regular y no prohibir esta práctica que ayuda al desplazamiento de las personas por la ciudad; así como al cuido y protección del medio ambiente.

“De la vista se desprende que las agencias gubernamentales carecen de comunicación entre ellas para poder establecer y definir el uso de esta nueva modalidad de transporte. Uno de los ejemplos más sencillos, que pudimos observar en las ponencias de hoy es que se carece de una definición sobre si los scooters son o no vehículos de motor. Ante las discrepancias y las lagunas que existen por parte de las agencias, realizaremos una investigación exhaustiva que permita reglamentar el uso de los monopatines, y que se salvaguarde la vida y propiedad de los ciudadanos, entre otros aspectos de importancia”, señaló la senadora Rosa.

Mientras, el Negociado de Transporte y otros Servicios Públicos resaltó la necesidad de responsabilizar a los dueños de las empresas que se dedican al alquiler de los monopatines de que eduquen a los conductores sobre el manejo del uso de éstos para que cumplan con la Ley de Tránsito con el fin de evitar accidentes y se salvaguarde la propiedad y vida.

También le deben exigir a esas empresas el que evidencien que cumplen con los requisitos establecidos por el gobierno estatal para el uso y operación de la compañía, que incluye, seguros, lugar donde se ubican o lugar de operación, permisos de uso, entre otros.

El Recinto Universitario de Mayagüez explicó que los servicios de los scooters son una alternativa innovadora para hacer viajes cortos dentro de la ciudad. Entre los beneficios que presenta este nuevo modo de transporte se encuentran:

  • Reducción de la congestión vehicular.
  • Disminuye la demanda de estacionamientos.
  • Disminiuye las emisiones de gases de invernadero.

Por otro lado, la senadora Nitza Morán le reclamó al Departamento de Seguridad Pública el por qué no han intervenido, ya que se está incumpliendo y han violado el artículo 10.16 de la Ley 22-2000. Dicha ley dispone que no pueden ser utilizados para transitar por las autopistas, carreteras estatales o demás vías públicas, estatales o municipales, que estén pavimentadas, conforme a lo establecido.